Novos scanners de aeroporto usam tecnologia de tomografia para criar imagens 3D detalhadas das malas.

A tecnologia de Tomografia Computadorizada (TC) aplicada à segurança aeroportuária representa um salto tecnológico em relação aos sistemas de projeção de energia única usados desde a década de 1970. Enquanto o raio-X tradicional sobrepõe todos os itens em uma única imagem plana, os scanners de TC utilizam um gantry rotativo que captura centenas de projeções em diferentes ângulos.Esses dados são processados por algoritmos avançados de reconstrução volumétrica para criar um modelo 3D de alta resolução. Segundo a Administração de Segurança de Transporte dos EUA (TSA), que começou a testar esses dispositivos em 2017, a precisão na detecção de ameaças aumentou significativamente devido à capacidade do sistema de medir o número atômico e a densidade dos materiais.Empresas como a Smiths Detection e a L3Harris fornecem esses equipamentos, que operam de forma semelhante aos scanners médicos de hospitais. Ao analisar a densidade específica de líquidos e sólidos, o software pode alertar automaticamente sobre substâncias explosivas com base em assinaturas químicas conhecidas.Essa inovação resolve o problema da 'oclusão', onde um objeto denso esconde outro atrás dele em uma imagem 2D. Com a visão 3D, os agentes podem rotacionar a imagem digitalmente em 360 graus, eliminando a necessidade de inspeções manuais demoradas e permitindo que laptops e líquidos permaneçam dentro das mochilas durante a triagem.