Em 1900, a Torre Eiffel tornou-se o primeiro grande monumento do mundo a trocar a iluminação a gás pela elétrica.

A transição para a eletricidade ocorreu durante a Exposição Universal de 1900, um evento que celebrou as conquistas do século passado e o progresso tecnológico. Gustave Eiffel, o engenheiro por trás da obra, viu na eletricidade uma forma de manter o monumento relevante após o fim da concessão original de 20 anos.Para realizar essa façanha, foram instaladas lâmpadas incandescentes que substituíram os antigos bicos de gás. Esse sistema primitivo exigia uma rede complexa de fiação que percorria toda a treliça de ferro de 324 metros de altura. A eletrificação foi um marco para a engenharia urbana da época.Atualmente, o sistema de iluminação é gerido pela Société d'Exploitation de la Tour Eiffel (SETE). O espetáculo de cintilação, inaugurado em 31 de dezembro de 1999 para as celebrações do milênio, utiliza 20.000 lâmpadas de flash estroboscópico. Cada lâmpada tem uma vida útil de cerca de 10.000 horas de funcionamento.A eficiência energética tornou-se uma prioridade moderna para o monumento. Em 2014, as lâmpadas foram substituídas por modelos LED de baixo consumo, reduzindo o gasto de energia em aproximadamente 25%. O sistema é controlado por computadores que sincronizam os flashes para garantir o efeito visual perfeito que o mundo inteiro conhece.