Le crâne du pic-vert est un amortisseur naturel si performant qu'il inspire la conception des casques et des voitures de course.

Le pic-vert peut frapper le bois jusqu'à 20 fois par seconde, générant une décélération allant de 1 000 à 1 200 g. À titre de comparaison, un humain subit une commotion cérébrale grave à seulement 80 ou 100 g. Cette résistance exceptionnelle repose sur plusieurs adaptations anatomiques uniques identifiées par des chercheurs de l'Université Beihang et du Carleton College.L'élément clé est l'os hyoïde, qui s'enroule autour du crâne comme une ceinture de sécurité biologique pour stabiliser la structure lors de l'impact. Le bec est également composé d'une structure en couches qui sépare les vibrations avant qu'elles n'atteignent le cerveau. Contrairement aux humains, le cerveau du pic-vert est très petit et orienté de manière à maximiser la surface de contact avec le crâne, ce qui répartit la pression plus uniformément.Des études publiées dans la revue PLOS ONE ont démontré que l'os spongieux situé à l'avant du crâne est inégalement réparti pour agir comme un filtre de fréquences. En 2011, des ingénieurs ont utilisé ces données pour concevoir un amortisseur de chocs composé de micro-sphères de verre et d'aluminium, capable de protéger des composants électroniques contre des forces de 60 000 g. Ces innovations biomimétiques influencent désormais la fabrication des casques de football américain et les systèmes de sécurité de la Formule 1.