Как братята Райт са проектирали своите витла?
Братята Райт първи осъзнават, че самолетните витла всъщност са въртящи се крила.
Преди 1903 г. инженерите са смятали, че витлата работят като винтове, които се „завиват“ във въздуха. Братята Райт обаче ги проектират като тънки аеродинамични профили, създаващи подемна сила чрез въртене. Този дизайн постига 66% ефективност и осигурява нужната тяга за първия контролиран полет.
Nerd Mode
През 1903 г. Орвил и Уилбър Райт правят революционно откритие, като прилагат принципите на подемната сила към дизайна на витлото. Преди тяхната работа повечето изобретатели са разглеждали витлото като морски винт, който буквално се завива в средата. Братята Райт обаче осъзнават, че витлото е просто крило, което се движи по кръгова траектория и генерира тяга чрез разлика в налягането.За да тестват своите теории, те използват данни от собствения си аеродинамичен тунел, построен в Дейтън, Охайо. Техните изчисления показват, че всяка секция на витлото трябва да има специфичен ъгъл на атака, за да поддържа ефективност при въртене. Резултатът е витло с извита форма, което постига невероятните за времето си 66% ефективност, докато съвременните дървени витла рядко са надвишавали 50%.Този пробив е документиран в техните дневници и по-късно потвърден от Националния въздушен и космически музей Смитсониън. Без това фундаментално разбиране за аеродинамиката на витлото, техният двигател с мощност от само 12 конски сили не би бил достатъчен за излитане. Този дизайн остава основа на съвременната авиация и до днес, като принципите му се използват при всички витлови самолети и хеликоптери.
Проверен факт
FP-0006596 · Feb 20, 2026